La commission consultative des usagers pour la signalisation routière (C.C.U.S.R.), dont l’objectif est de faire remonter vers les gestionnaires de réseau les anomalies de la signalisation constatées par tous les usagers de la route, s’est réunie en préfecture le lundi 18 octobre 2010, sous la présidence du Directeur de Cabinet du Préfet.
Cette sixième réunion a permis de faire un point sur l’évolution des dossiers en cours. Depuis sa création en octobre 2008, la C.C.U.S.R. a reçu 112 demandes de la part des usagers dont 50 ont trouvé une solution adaptée.
Il est important de noter que la commission n’est concernée que par la signalisation routière et ne traite aucune remarque sortant de ce champ (géométrie de la route, entretien des fossés, nids de poules, fluidité du trafic...). Elle a pour objet de renforcer l’écoute des usagers de la route sur la pertinence et la cohérence de la signalisation afin d’en améliorer à terme l’acceptation et le respect, ce qui ne peut que contribuer à une plus grande sécurité routière.
Un exemple parmi les plus récents abordés par la C.C.U.S.R. :

Un usager a fait remonter, par internet, le manque d'un panneau de signalisation d'une hauteur limitée au niveau du passage sous un immeuble dans la commune de Chaumont. Ce panneau qui permet de renseigner les livreurs ou autres camionneurs a été mis en place.

Création d'une Commission Consultative des Usagers pour la Signalisation Routière

La signalisation routière joue un rôle important dans la sécurité routière car elle contribue à la lisibilité de la route. Un des grands principes de la signalisation routière réside dans l’homogénéité des informations transmises à l’usager.
Cette commission a donc pour principal objectif de rendre plus pertinente la signalisation en place et de donner toute sa force au principe fondateur de la signalisation : "la signalisation doit être respectable pour être respectée".
Cliquez ici pour visiter la page de présentation et obtenir le formulaire sur le site de la DDEA 52 pour signaler toute incohérence ou inadaptation de la signalisation routière dans le département.